數控車(chē)床-科眾數控車(chē)床-凱恩利機械(多圖) ：

數控車(chē)床對刀的方法

       對刀的方法  在數控加工中，對刀的基本方法有手動(dòng)對刀、對刀儀對刀、ATC對刀和自動(dòng)對刀等。    

 手動(dòng)對刀即為“試切—測量—調整”的對刀模式，主要應用于單件小批量零件的生產(chǎn)中，且操作方法簡(jiǎn)單，對機床精度要求較低；對刀儀對刀適用于批量生產(chǎn)過(guò)程中，對刀，精度高，主要應用于標準及數控機床中；

     ATC對刀由于操縱對刀鏡以及對刀過(guò)程還是手動(dòng)操作，故仍有一定的對刀誤差；自動(dòng)對刀由于是在CNC系統中具備了刀具自動(dòng)檢測的輔助功能，因此對刀精度高，一般用于數控機床中。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數控車(chē)床有往高速高精細化發(fā)展趨勢

  高速、精細是機床開(kāi)展的目的。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的開(kāi)展，機電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快，對零件加工的精度和外表質(zhì)量的請求也愈來(lái)愈高。為滿(mǎn)足這個(gè)復雜多變市場(chǎng)的需求，當前 數控車(chē)床 正向高速切削、干切削和準干切削方向開(kāi)展，加工精度也在不時(shí)地進(jìn)步。另一方面，電主軸和直線(xiàn)電機的勝利應用，陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠堅持器的直線(xiàn)導軌副等 數控車(chē)床 功用部件的面市，也為機床向高速、精細開(kāi)展發(fā)明了條件?！?/span>

數控車(chē)床可采用電主軸，科眾數控車(chē)床，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節，大大減少了主傳動(dòng)的轉動(dòng)慣量，進(jìn)步了主軸動(dòng)態(tài)響應速度和工作精度，徹底處理了主軸高速運轉時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸構造可使主軸轉速到達10000r/min以上。

　　直線(xiàn)電機驅動(dòng)速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應特性和跟隨精度。用直線(xiàn)電機作伺服驅動(dòng)，省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節，消弭了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙)，運動(dòng)慣量小，系統剛性好，在高速下能精細定位，從而極大地進(jìn)步了伺服精度。

　　直線(xiàn)滾動(dòng)導軌副，由于其具有各向間隙為零和十分小的滾動(dòng)摩擦，磨損小，發(fā)熱可疏忽不計，有十分好的熱穩定性，數控車(chē)床，進(jìn)步了全程的定位精度和反復定位精度。經(jīng)過(guò)直線(xiàn)電機和直線(xiàn)滾動(dòng)導軌副的應用，可使機床的快速挪動(dòng)速度由10～20m/mim進(jìn)步到60～80m/min，高達120m/min。

車(chē)銑復合加工簡(jiǎn)述同步加工提高加工效率方法

    對于具有 數控車(chē)床，雙刀塔的設備都具有雙通道的控制系統，上下刀架可單獨控制，同步加工可以通過(guò)代碼中的同步語(yǔ)句來(lái)實(shí)現。為充分發(fā)揮設備的加工能力，可以在加工條件允許的前提下， 今日標準數控車(chē)床，通過(guò)雙刀架的同步操作實(shí)現零件的多個(gè)工序同時(shí)加工。

　可以通過(guò)上下刀架的同步設置，喬峰數控車(chē)床，在粗車(chē)外形的同時(shí)完成內孔的粗鏜加工，從而進(jìn)一步提高加工效率。通過(guò)上下刀架的同步運動(dòng)，完成一系列孔的加工，不僅提高了加工的效率，同時(shí)還可以通過(guò)鉆孔軸向力的相互抵消來(lái)減少工件變形的影響。

  為實(shí)現這種功能，需要在前期工藝設計的時(shí)候對工藝方案進(jìn)行系統深入的研究，確定工藝路線(xiàn)的串行和并行順序，并通過(guò)對車(chē)銑復合加工程序的合理組合實(shí)現上述功能。