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數控車(chē)床-凱恩利機械零件外發(fā) (誠信商家)-云瑞數控車(chē)床 :
CNC數控車(chē)床,東莞數控車(chē)床,深圳數控車(chē)床 數控車(chē)床的組成數控車(chē)床的組成
數控機床 是典型的機電一體化產(chǎn)品,主要由程序載體、輸入/輸出裝置、數控裝置、伺服系統和機床本體等五部分組成。
(1)程序載體
人與 數控車(chē)床 建立某種聯(lián)系,嘉歐數控車(chē)床,聯(lián)系的中間媒介就是程序載體,如穿孔帶、磁帶、磁盤(pán)等。 數控編程的一般過(guò)程,首先對零件圖上的幾何形狀、尺寸和技術(shù)條件進(jìn)行工藝分析,在此基礎上確定加工順序和進(jìn)給路線(xiàn) 確定主運動(dòng)和進(jìn)給運動(dòng)的工藝參數; 確定加工供過(guò)程中的各種輔助操作; 用標準格式的代碼編制出加工程序,再將加工程序存入程序載體。
(2)人機交互裝置 要通過(guò)人機交互裝置對數控系統進(jìn)行操作和控制。鍵盤(pán)和顯示器是數控系統不可缺少的人機交互設備。 顯示器顯示機床的運行狀態(tài)、機床參數以及坐標位置等,的顯示器還具備顯示加工軌跡圖形的功能。
(3)數控裝置 (數控系統的硬件)
數控車(chē)床 的組成部分,主要由輸入/輸出接口線(xiàn)路、控制器、運算器和存儲器等組成。 功能是通過(guò)運算,將加工程序轉換成控制數控車(chē)床運動(dòng)的信號和指令,以控制車(chē)床的各部件完成加工程序中規定的動(dòng)作。
(4)伺服系統
伺服系統是由伺服控制電路、功率放大器和伺服電動(dòng)機組成的數控車(chē)床執行機構。 其作用是接受數控裝置發(fā)出的指令信息并經(jīng)功率放大后,帶動(dòng)機床移動(dòng)部件作或按規定軌跡和速度運動(dòng)。 伺服系統的控制精度和動(dòng)態(tài)響應特性,數控車(chē)床,對車(chē)床的工作性能、加工精度和加工效率有直接的影響。
(5)機床本體
用于完成各種切削加工的執行部件。與傳統車(chē)床相比,輝楊數控車(chē)床,數控車(chē)床 具有傳動(dòng)結構簡(jiǎn)單、運動(dòng)部件的運動(dòng)精度高、結構剛性好、可靠性高、傳動(dòng)等特點(diǎn)。
數控車(chē)床在加工路線(xiàn)與加工余量的直接關(guān)系
數控車(chē)床在加工路線(xiàn)與加工余量的直接關(guān)系
目前,在 數控車(chē)床 還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯件上過(guò)多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必需用 數控車(chē)床 時(shí),則要注意程序的靈活安排。
1.對大余量毛坯進(jìn)行階梯切削時(shí)的加工路線(xiàn)
根據數控加工的特點(diǎn),可以放棄常用的階梯車(chē)削法,改用依次從軸向和徑向進(jìn)刀、順工件毛坯輪廓走刀的路線(xiàn)。
2.分層切削時(shí)刀具的終止位置當某表面的余量較多需分層多次走刀切削時(shí),從第二刀開(kāi)始就要注意防止走刀至終點(diǎn)時(shí)切削深度的猛增。
同一軸向位置上,數控車(chē)床主切削刃就可能受到瞬時(shí)的重負荷沖擊。當刀具的主偏角大于90度,但仍然接近90度時(shí),也宜作出層層遞退的安排.經(jīng)驗表明,這對延長(cháng)粗加工刀具的壽命是有利的?!?/span>
凱恩利數控車(chē)床機械加工制造帶來(lái)的經(jīng)濟效益
數控車(chē)床加工比專(zhuān)用磨床加工能節省許多專(zhuān)用工藝裝備,具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨床比,能排除復雜加工的長(cháng)工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工效率高。
目前數控機床一般都采用手工編制加工程序,但采用CAD/CAM軟件進(jìn)行自動(dòng)編程的方法被越來(lái)月廣泛的應用。操作數控系統面板及操作數控機床時(shí),嚴禁兩人同時(shí)操作。開(kāi)機床前,應該仔細檢查車(chē)床各部分機構是否完好,各傳動(dòng)手柄、變速手柄的位置是否正確,還應按要求認真對數控機床進(jìn)行潤滑保養。
自動(dòng)運行加工時(shí),操作者應集中思想,左手手指應放在程序停止按鈕上,眼睛觀(guān)察刀尖運動(dòng)情況,右手控制修調開(kāi)關(guān),控制機床拖板運行速率,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)按下程序停止按鈕,以確保刀具和數控機床安全,防止各類(lèi)事故發(fā)生。
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