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數控車(chē)銑復合機零件加工效率的提高

　　   數控車(chē)床零件采用的CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的數控車(chē)床，在只采用一把刀具的條件下，對工件的內外輪廓表面進(jìn)行精車(chē)削加工。這種新的車(chē)床在其精車(chē)削加工周期中，只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內外輪廓表面的連續切削加工，再也不需要使用一系列不同形狀的車(chē)刀。

     車(chē)銑復合機 的功能比較強大、效率比較高，不僅有車(chē)、多軸銑和鏜孔，數控車(chē)床，還有多種測量循環(huán)，因此編程就比較復雜。實(shí)際生產(chǎn)中，雖然手工編程也能實(shí)現這些功能，但是手工編程也有一定局限性，德威克數控車(chē)床，因此實(shí)現車(chē)銑復合機床的電腦自動(dòng)編程，是一件很有意義的事情。銑復合機床加工平臺吸引人的地方在于，其能夠在一次裝夾調試后完成工件的加工。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數控車(chē)床對刀的原理    

     對于 數控車(chē)床 而言，百銳數控車(chē)床，零件加工之前關(guān)鍵的一個(gè)操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對刀操作。對刀的目的是確定對刀點(diǎn)(或工件原點(diǎn))在機床坐標系中的坐標值。而對刀過(guò)程就是將刀位點(diǎn)與對刀點(diǎn)重合，刀位點(diǎn)是刀具上的一個(gè)定位基準點(diǎn)，對于車(chē)刀而言，一般就是刀尖；對刀點(diǎn)往往就是工件的加工原點(diǎn)，只要在機床加工允許范圍內，都可以進(jìn)行選取。     

     對刀點(diǎn)的選擇原則： (1)編程簡(jiǎn)單，有利于坐標點(diǎn)的計算；(2)容易找正，便于確定零件的加工原點(diǎn)的位置；(3)在加工時(shí)檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當加工同一個(gè)工件所使用的刀具為兩把以上時(shí)，由于各把刀具長(cháng)度不同，裝夾位置不同，因此當從相同的換刀點(diǎn)出發(fā)定位到工件某一相同的加工位置時(shí)，各把刀的刀位點(diǎn)所處位置都是不同的，這樣就會(huì )造成零件無(wú)法正確加工。為解決這一問(wèn)題，數控機床提供了刀具補正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準刀具之間的位置偏差測量出來(lái)，輸入到數控裝置的刀具補正參數中去，在加工程序中再利用T功能調用該參數，機床在加工中會(huì )自動(dòng)將該把刀的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性，而測量每把刀具的位置偏差，就是通過(guò)對刀的方法獲得的。

數控車(chē)床對刀的方法

       對刀的方法  在數控加工中，喬峰數控車(chē)床，對刀的基本方法有手動(dòng)對刀、對刀儀對刀、ATC對刀和自動(dòng)對刀等。    

 手動(dòng)對刀即為“試切—測量—調整”的對刀模式，主要應用于單件小批量零件的生產(chǎn)中，且操作方法簡(jiǎn)單，對機床精度要求較低；對刀儀對刀適用于批量生產(chǎn)過(guò)程中，對刀，精度高，主要應用于標準及數控機床中；

     ATC對刀由于操縱對刀鏡以及對刀過(guò)程還是手動(dòng)操作，故仍有一定的對刀誤差；自動(dòng)對刀由于是在CNC系統中具備了刀具自動(dòng)檢測的輔助功能，因此對刀精度高，一般用于數控機床中。