cnc數控車(chē)床加工中心-cnc數控車(chē)床-凱恩利機械貨真價(jià)實(shí) ：

CNC數控車(chē)床,東莞數控車(chē)床,深圳數控車(chē)床 Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復合機）∠45斜床身高配置表

CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復合機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動(dòng)范圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動(dòng)（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工范圍  ４、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５加工直徑 盤(pán)件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長(cháng)度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式  A2-6  ９、 主軸轉數級數  級  無(wú)  １０、主軸中心高 mm 50 １１、主軸轉數范圍  r.p.m  45-4000（設計時(shí)：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進(jìn)給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車(chē)銑復合加工中心含義

車(chē)銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動(dòng)來(lái)實(shí)現對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。車(chē)銑復合加工不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車(chē)銑合成運動(dòng)來(lái)完成各類(lèi)表面的加工, 是在當今數控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。

主軸電機中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

二、  材料清單

1、 主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數控系統 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、伺服系統（驅動(dòng)器+電機）日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、 X、Z軸直線(xiàn)導軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線(xiàn)導軌

 7、X、Z軸軸      日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產(chǎn)品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  排刀+2位動(dòng)力頭

 9、液壓回轉油缸  臺灣回轉油缸

 10、 液壓站   臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統

 11、 電腦潤滑系統   河谷

CKX6152C—C (帶端銑側銑車(chē)銑復合機）∠45斜床身高配置表

※ 其 25、重復定位精度X/Z恒溫下 ㎜  0.003    26、定位精度  mm 0.005  27、 床身結構 45度  28、總裝機空量約  kw  10.5   29、  機床凈重  Kg  2950  30、外形尺寸（長(cháng)×寬×高） ㎜  2160×1380×1850

數控技術(shù)也叫計算機數控技術(shù)，它是采用計算機實(shí)現數字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來(lái)執行對設備的運動(dòng)軌跡和外設的操作時(shí)序邏輯控制功能。

由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實(shí)現，均可通過(guò)計算機軟件來(lái)完成，處理生成的微觀(guān)指令傳送給伺服驅動(dòng)裝置驅動(dòng)電機或液壓執行元件帶動(dòng)設備運行。

 傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業(yè)的，加工時(shí)用手搖動(dòng)機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的?，F代工業(yè)早已使用電腦數字化控制的機床進(jìn)行作業(yè)了，數控機床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動(dòng)對任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工了。這就是我們說(shuō)的數控加工。數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領(lǐng)域，更是模具加工的發(fā)展趨勢和重要和必要的技術(shù)手段。

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