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凱恩利機械量多價(jià)優(yōu)(圖)-眾鴻數控車(chē)床-江門(mén)數控車(chē)床 :
CNC數控車(chē)床,東莞數控車(chē)床,深圳數控車(chē)床 CKX6146C—C(帶端銑側銑車(chē)銑復合機)∠45斜床身高配置表CKX6146C—C (帶端銑側銑車(chē)銑復合機)∠45斜床身高配置表
11、 主軸轉數范圍 r.p.m 45-4500(設計時(shí):理論6000-8000)
12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ56
※※電機 13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機 kw 1.3/1.5(可選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式
隨意換刀 18、換刀時(shí)間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、刀架裝刀量 把 5把排刀+二軸動(dòng)力頭
說(shuō)明: 因系統空間有限和網(wǎng)絡(luò )檢查性的要求,只能提供部分說(shuō)明,如有需要,請看網(wǎng)頁(yè)。





使用跟刀架支承車(chē)細長(cháng)軸

四、使用跟刀架支承車(chē)細長(cháng)軸
跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個(gè)支承爪,跟刀架可以跟隨車(chē)刀移動(dòng),抵消徑向切削時(shí)可以增加工件的剛度,減少變形。從而提高細長(cháng)軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設計原理來(lái)看,只需兩只支承爪就可以了(圖9--4),因車(chē)刀給工件的切削抗力F`r,使工件貼住在跟刀架的兩個(gè)支承爪上。但是實(shí)際使用時(shí),工件本身有一個(gè)向下重力,以及工件不可避免的彎曲,因此,當車(chē)削時(shí),工件往往因離心力瞬時(shí)離開(kāi)支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動(dòng)。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車(chē)刀抵住,使工件上下、左右都不能移動(dòng),車(chē)削時(shí)穩定,不易產(chǎn)生振動(dòng)。因此車(chē)細找軸時(shí)一個(gè)非常
CKX6146D—W (刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表主要技術(shù)參數
※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀 16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20
※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14 19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100 ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005 22、 重復定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003 23、 床身結構 45度 24、 總裝機空量約 kw 9 25、 機床凈重 Kg 2850 26、 外形尺寸(長(cháng)×寬×高) ㎜ 2160×1350×1760
車(chē)銑復合加工機專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)廠(chǎng)家,是用內擺線(xiàn)原理將傳統車(chē)床改裝車(chē)方的簡(jiǎn)易加工裝置率先生產(chǎn)成專(zhuān)用車(chē)方機床的廠(chǎng)家。千方精機牌車(chē)方機采用直銷(xiāo)模式,限度讓利于客戶(hù)。千方精機專(zhuān)注于銑槽銑扁銑方五金二次加工設備的研發(fā)與生產(chǎn),致力于成為富有創(chuàng )新精神的企業(yè),設計開(kāi)發(fā)始終能夠給我們客戶(hù)運營(yíng)帶來(lái)增值的產(chǎn)品與解決方案。
電工管接頭六角十二方加工,閥門(mén)閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛浴五金接頭二方四方六方加工,汽車(chē)皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機軸洗衣機軸二方或四方加工,動(dòng)車(chē)火車(chē)三角零件加工等。
新款車(chē)銑復合加工機和車(chē)銑復合一體機工作原理電工管接頭六角十二方加工,閥門(mén)閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛浴五金接頭二方四方六方加工,汽車(chē)皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機軸洗衣機軸二方或四方加工,動(dòng)車(chē)火車(chē)三角零件加工等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.車(chē)銑復合一體機的數控技術(shù)定義工作導向、精度,提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
2.如上面所說(shuō),因其采用數控技術(shù),其適用及靈活性得到大大擴充,改變相應程序即 可加工生產(chǎn)新產(chǎn)品零部件。
3.不需要專(zhuān)用夾具,數控機床的適應性節省了大量成本費用。
4.自動(dòng)化程度的提高,減輕工人的勞動(dòng)強度,節約勞力成本。
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