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CNC數控車(chē)床廠(chǎng)家
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數控車(chē)床-數控車(chē)床億圖系統-凱恩利機械現貨供應

中山市凱恩利機械設備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮吳欄村烏珠山工業(yè)區(導航:吳欄村委會(huì ))
  • 主營(yíng):CNC數控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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    數控車(chē)床-數控車(chē)床億圖系統-凱恩利機械現貨供應 :
    CNC數控車(chē)床,東莞數控車(chē)床,深圳數控車(chē)床 使用跟刀架支承車(chē)細長(cháng)軸


    四、使用跟刀架支承車(chē)細長(cháng)軸

    跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個(gè)支承爪,跟刀架可以跟隨車(chē)刀移動(dòng),抵消徑向切削時(shí)可以增加工件的剛度,減少變形。從而提高細長(cháng)軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設計原理來(lái)看,只需兩只支承爪就可以了(圖9--4),因車(chē)刀給工件的切削抗力F`r,使工件貼住在跟刀架的兩個(gè)支承爪上。但是實(shí)際使用時(shí),工件本身有一個(gè)向下重力,以及工件不可避免的彎曲,因此,當車(chē)削時(shí),工件往往因離心力瞬時(shí)離開(kāi)支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動(dòng)。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車(chē)刀抵住,使工件上下、左右都不能移動(dòng),車(chē)削時(shí)穩定,不易產(chǎn)生振動(dòng)。因此車(chē)細找軸時(shí)一個(gè)非常

       CKX6146D—W (刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表主要技術(shù)參數

    ※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

     ※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重復定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結構 45度   24、 總裝機空量約 kw 9   25、 機床凈重 Kg 2850   26、 外形尺寸(長(cháng)×寬×高) ㎜ 2160×1350×1760


     



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    數控車(chē)床加工如何實(shí)現零廢品制造


        在數控車(chē)床加工業(yè)中,每個(gè)廠(chǎng)家的理想目標是零廢品制造。但在實(shí)現這個(gè)目標的過(guò)程中,精密測試技術(shù)的作用和重要意義是不言而喻的,零部件的加工質(zhì)量、整機的裝配質(zhì)量都與加工設備、測試設備(非標零件加工)以及測試信息的分析處理等有關(guān),因此實(shí)現零廢品生產(chǎn),以精密測試的角度出發(fā),需要考慮一些問(wèn)題。


      數控車(chē)床加工過(guò)程中對工件進(jìn)行在線(xiàn)測量或對工件進(jìn)行100%檢測,這就需要研究適合于動(dòng)態(tài)或準動(dòng)態(tài)的測試設備,甚至能集成到數控車(chē)床加工中的特殊測試設備,做到實(shí)時(shí)測試。根據測試結果不斷修改工藝參數,對數控車(chē)床加工等設備進(jìn)行補充調整或反饋控制,從精度理論方面也相應要研究動(dòng)態(tài)精度理論,包括動(dòng)態(tài)精度的評定等。



    研究如何充分利用測量信息來(lái)實(shí)現零廢品生產(chǎn),通過(guò)100%在線(xiàn)測量數據的充分利用,從中分析加工和測量過(guò)程中誤差分布的動(dòng)態(tài)特性,同時(shí)根據加工誤差的動(dòng)態(tài)特性和傳感器精度的精度損失特性,以及產(chǎn)品質(zhì)量要求和公差規定,給出零廢品制造的基本理論模型,充分利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ),遺傳算法等現代數學(xué)方法進(jìn)行準確的加工質(zhì)量預測,做到質(zhì)量超前控制。



                    CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復合機)∠30斜床身高配置表

    常規數控加工工藝相比,復合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現在以下幾個(gè)方面。

    (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑復合加工可以實(shí)現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著(zhù)提高生產(chǎn)效率。

    (2)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時(shí),目前的車(chē)銑復合加工設備大都具有在線(xiàn)檢測的功能,可以實(shí)現制造過(guò)程關(guān)鍵數據的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

        主軸  8、主軸端部形式 A2-4  9、主軸轉數級數級無(wú)  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉數范圍r.p.m45-4000(設計時(shí):理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑㎜Φ46

    ※※電機  13、主電機功率kw2.9/3.7(可選) 14、進(jìn)給電機kw0.85/1.5(可選)

    ※※刀具  15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內孔鏜刀尺寸㎜φ20   17、換刀方式 隨意換刀  18、換刀時(shí)間S0.2

    19、換刀定位精度 0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭

    ※※動(dòng)力頭  21、動(dòng)力頭電機kw0.75   22、動(dòng)力頭轉速 3000  23、動(dòng)力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動(dòng)力頭攻牙MM8

    數控車(chē)床新代系統21TB-數控車(chē)床-凱恩利機械現貨供應由中山市凱恩利機械設備有限公司提供。中山市凱恩利機械設備有限公司(www.698801.cn)實(shí)力雄厚,信譽(yù)可靠,在廣東 中山 的車(chē)床等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶(hù)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng )新理念將引領(lǐng)凱恩利機械和您攜手步入輝煌,共創(chuàng )美好未來(lái)!

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