凱恩利機械(圖)-捷程數控車(chē)床 -數控 ：

刀具的幾何角度

石墨刀具選擇合適的幾何角度，有助于減小刀具的振動(dòng)，反過(guò)來(lái)，石墨工件也不容易崩缺；

　　1、前角，采用負前角加工石墨時(shí)，刀具刃口強度較好，耐沖擊和摩擦的性能好，隨著(zhù)負前角的減小，后刀面磨損面積變化不大，但總體呈減小趨勢，采用正前角加工時(shí)，隨著(zhù)前角的增大，刀具刃口強度被削弱，反而導致后刀面磨損加劇。負前角加工時(shí)，切削阻力大，增大了切削振動(dòng)，采用大正前角加工時(shí)，刀具磨損嚴重，切削振動(dòng)也較大。

      2、后角，如果后角的增大，則刀具刃口強度降低，后刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過(guò)大后，切削振動(dòng)加強。

　　3、螺旋角，螺旋角較小時(shí)，同一切削刃上同時(shí)切入石墨工件的刃長(cháng)，切削阻力大，刀具承受的切削沖擊力大，因而刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)都是大的。當螺旋角去較大時(shí)，銑削合力的方向偏離工件表面的程度大，石墨材料因崩碎而造成的切削沖擊加劇，因而刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)也都有所增大。因此，刀具角度變化對刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)的影響是前角、后角及螺旋角綜合產(chǎn)生的，所以在選擇方面一定要多加注意。

　　通過(guò)對石墨材料的加工特性做了大量的科學(xué)測試，PARA刀具優(yōu)化了相關(guān)刀具的幾何角度，從而使得刀具的整體切削性能大大提高。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

車(chē)銑復合加工的發(fā)展歷程的介紹

車(chē)銑復合加工的發(fā)展歷程

　 銑床早是由美國人E.惠特尼于1818年創(chuàng )制的臥式銑床。為了銑削麻花鉆頭的螺旋槽，美國人J.R.布朗于1862年創(chuàng )制了第di一臺萬(wàn)wang能銑床，隆邦數控車(chē)床 ，是為升降臺銑床的雛形。1884年前后出現了龍門(mén)銑床。20世紀20年代出現了半自動(dòng)銑床，工作臺利用擋塊可完成“進(jìn)給-快速”或“快速-進(jìn)給”的自動(dòng)轉換。

　 1950年以后，車(chē)銑復合加工中銑床在控制系統方面發(fā)展很快，捷程數控車(chē)床 ，數字控制的應用大大提高了銑床的自動(dòng)化程度。尤其是70年代以后，微處理機的數字控制系統和自動(dòng)換刀系統在銑床上得到應用，擴大了銑床的加工范圍，提高了加工精度與效率。

　 CNC電腦車(chē)床數拾臺，自動(dòng)車(chē)床，普車(chē)普銑，以及二次加工設備一批， 擁有一批技術(shù)精湛，責任心強的五金制造專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員以及經(jīng)驗豐富的管理團隊，數控，企業(yè)本著(zhù)顧客至上，服務(wù)至上的服務(wù)理念；精益求精，品質(zhì)為先的經(jīng)營(yíng)經(jīng)理，產(chǎn)品遠銷(xiāo)海外市場(chǎng)。

數控車(chē)床加工機床的布局非常的要點(diǎn)

(1)中心架的應用形式

　 1)將中心架支承在工件中部合適的支承面上，凱恩利數控車(chē)床 ，將中心架支承在輔助套筒上。

　 2)一端夾住，一端用中心架支承，這種使用形式多用于車(chē)削端面和中。 孔，以及車(chē)削長(cháng)軸上的深孔，如車(chē)削或修復車(chē)床尾座套筒的圓錐孔等。

(2)中心架的操作要領(lǐng)

　 1)中心架的操作程序是，將中心架固定在床身后，在工件旋轉狀態(tài)下，先使下部?jì)芍С凶鶆蛴|及工件支承面后鎖緊，再緊扣上蓋，調節上支承爪位置．合適后鎖緊。機床配件支承爪應施力均勻，松緊適度，自然順暢。

　 2)各支承爪應施力均衡，使支承面保持在原來(lái)的空間狀態(tài)，即支承面與主軸旋轉中心同軸，以防止各支承爪壓力不均而偏離中心，產(chǎn)生過(guò)定位的現象。 過(guò)定位會(huì )使工件產(chǎn)生錐度，嚴重時(shí)，工件在旋轉時(shí)產(chǎn)生頻繁扭動(dòng)，從而導致工件脫出而發(fā)生事故。

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